|
данные параметры, однако отслеживается их достаточно
высокая степень унификации у марок автомобилей
отдельных производителей.
Вентиляционные отверстия
– отверстия в диске колеса, предназначенные для
облегчения его конструкции и вентиляции тормозного
механизма. Определяющие их габариты и положение на
колесе размеры не нормируются российскими или
международными стандартами и являются конструктивной
особенностью колеса автомобиля той или иной марки.
Диаграмма
1.2 показывает основные
элементы обода колеса и определяющие их размеры. К
ним относятся:
бортовая закраина (B) – часть обода, образующая
боковой упор для борта шины;
посадочная полка (P) – часть обода для
размещения основания борта шины;
монтажный ручей (L) – часть обода, имеющая
ширину и глубину, достаточную для монтажа и
демонтажа борта шины через бортовую закраину обода
или коническую посадочную полку;
отверстие для вентиля (V) – отверстие в ободе,
в которое входит вентиль для накачки шины.
Стандартные формы бортовых закраин имеют буквенное
обозначение (B; J; K; L – предусмотренные для
легковых автомобилей). Типовые исполнения
и геометрические размеры посадочных полок также имеют буквенные обозначения
(H; FH; CL; CP – по международным стандартам).
К
основным размерам, указывающим на габаритный размер
обода колеса, относят:
номинальную ширину профиля обода (A)
– расстояние между внутренними поверхностями
бортовых закраин колеса (как правило, обозначается в
дюймах), должно соответствовать
международным
стандартным значениям;
номинальный
диаметр обода колеса (D)
-
определяется международными стандартами и
обозначается в дюймах. По "постсоветской" нормативной
документации для легковых автомобилей предусмотрен
стандартный ряд размеров номинальных диаметров
ободьев колес: 12”, 13”, 14”, 15”, 16”. По европейскому стандарту
ETRTO для легковых автомобилей дополнительно предусмотрены
колеса с номинальным диаметром обода
10”,
11”, 17”, 18” и 19”.
По
общепринятой форме, при обозначении обода колеса
указывают его номинальный диаметр и ширину, профиль
закраины и профиль посадочной полки.
Так, например, неразборное колесо автомобиля шириной
41/2”
с
профилем бортовой закраины имеющим обозначение
J, номинальным диаметром
13”
и профилем посадочной полки (по наружной и
внутренней стороне обода) – H,
имеет условное обозначение 41/2J
х 13H2.
Значёк
"х" указывает, что колесо
неразборное.
В начало документа:
Производственная и сбытовая классификация
продукции 'EURO-DISK'.
При изготовлении колеса
'EURO-DISK' на него штампованием наносится
маркировка, содержащая торговый артикул, например:
5 2 B 29 C, где
5 - Код посадочной ширины обода колеса в дюймах (см. табл.1)
2 - Код посадочного диаметра колеса под шину (см.
табл.2)
В - Код количества (LZ) крепежных отверстий и диаметр (P.C.D.)
окружности их центров
(см. табл.3)
29
- Вылет (ET) расстояние от привалочной плоскости
крепления к ступице до плоскости
симметрии обода,
в мм.
С - Код диаметра (DIA) центрального отверстия под ступицу
(см. табл.4)
Посадочная ширина обода колеса в дюймах (табл.1):
| Размер |
3,5 |
4,0 |
4,5 |
5,0 |
5,5 |
6,0 |
6,5 |
7,0 |
7,5 |
| Код |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Посадочный диаметр колеса под шину в дюймах (табл.2):
| Размер |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
| Код |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Количество (LZ) крепежных отверстий и диаметр
(P.C.D.) окружности их центров (табл.3):
| Размер |
4x100 |
4x98 |
4x108 |
5x108 |
4x114,3 |
3x98 |
5x139,7 |
5x100 |
5x112 |
| Код |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
| Размер |
5x114,3 |
5x120 |
5x110 |
6x170 |
5x160 |
|
5x98 |
6x139,7 |
|
| Код |
J |
K |
L |
M |
N |
O |
P |
Q |
|
Диаметр (DIA) центрального отверстия под ступицу (табл.4):
| Размер |
56,5 |
58,5 |
60,1 |
57,1 |
59,0 |
65,0 |
63,3 |
67,0 |
60,5 |
72,0 |
| Код |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
j |
| Размер |
58,0 |
98,0 |
66,5 |
74,0 |
108,5 |
130,0 |
98,0 |
54,0 |
|
100,0 |
| Код |
K |
L |
M |
N |
O |
P |
Q |
R |
S |
T |
В начало документа:
Диск, колесо, шина - что
есть что?
По роду своей деятельности не
редко приходиться слышать просьбу подобрать диск или
колесо к автомобилю, при этом в девяти случаях из
десяти имеет место подмена понятий. Спрашивая диск,
зачастую подразумевается не что иное, как колесо
ходовое, а когда говорят о колесах, нередко имеют в
виду шины.
Давайте разберемся что есть что?.
Словарь русского языка дает следующие определения
понятий диск, колесо, шина (для удобства чтения
оставлены только те значения слов, которые касаются
темы этой статьи):
- ШИНА -ы ж.
(распространенный жаргон – резина)
- резиновый или металлический обруч оболочка на
ободе колеса.
- КОЛЕСО -а мн.
колеса колес ср. - в различных механизмах:
диск или обод вращающийся на оси или укрепленный на
валу и служащий для приведения механизма в движение;
вообще устройство такой формы. Рулевое к. Гребное к.
Мельничное к. Зубчатое к. Маховое к.
-
ДИСК,
а, м. -
предмет
в виде плоского круга.
Таким
образом: диск, это внутренняя часть колеса,
прилегающая к ступице автомобиля (плоский
круг с различными отверстиями);
вместе с ободом диск образует конструкцию,
которую должно называть колесом ходовым; на обод
автомобильного колеса монтируется шина.
Следует также отметить, что встречаются колеса,
состоящие только из обода, который крепиться
непосредственно к ступице (яркий пример колеса
автомобилей семейства ЗАЗ). А вот случая, когда
автомобильное колесо состоит только из диска пока не
встречалось.
В начало документа:
|
